完全に地域の話題ではありますが、くらま天狗は京都市に地下鉄環状線が欲しいと常々思っております。地下鉄環状線とは具体的に言うと、北は北大路通り、東は東大路通り、西は西大路通り、南は七条通り。現行の市バスでも、河原町通りと北大路通りと西大路通りを走る205系統は本数が多く乗客も多いと聞きます。これを地下鉄で結べないものかと思っています。

Although it is a regional topic completely, I, Kurama Tengu always wish for the subway ring road in Kyoto city. Speaking concretely what is the subway ring road, the northern end is Kitaoji Street, the eastern end is Higashioji Street, the western end is Nishioji Street, and the southern end is Hichijo Street. I hear that there are many lines and passengers for 205 system that runs between Kawaramachi Street and Kitaoji Street and Nishioji Street as for the city buses currently in operation. I am thinking that these routes could be connected with the subway.

京都市営地下鉄

もし地下鉄環状線がつながれば、わが家から京都駅まで電車だけで行ける、烏丸御池までも四条河原町までも電車だけで行ける、という具合に妄想が膨らみます。

ところで、Wikipediaには「京都市LRT大環状線」という構想が載っていまして、京都市電の復活を目指す動きがあるみたいですが、実現性としては地下鉄よりもLRTなのでしょうか。幼少期の記憶ですが、昔の京都の市電を知る身としては市電と自家用車でごった返した大通りを思い出してしまいます。

If the subway ring road was made, I can broaden my delusion, for example, I can go to Kyoto Station, Karasuma Oike, and Shijo Kawaramachi, by only riding trains from my home.

By the way, there is a project called “Kyoto City LRT large loop line” and there seems to be a movement that aims for the restoration of Kyoto streetcar, I wonder in reality LRT would be better the subway. There is my childhood memory, I, who know the Kyoto city streetcars in the past cannot help remembering the large streets where the roads were crowded with city streetcars and private cars.

なつかしの京都市電

まぁ、いずれにしてもくらま天狗が生きている間には実現しそうになさそうな話ではありますね。

Well, anyway it is unlikely to come into reality while I, Kurama Tengu live.

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